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黑河氟碳树脂漆类型有哪些?
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5
黑河氟碳树脂漆类型有哪些?目前世界有约60%的氟碳漆产量(290万吨)采用氯化法工艺进行生产。世界氟碳漆产能从2011年638万吨增长至2017年741万吨,市场高度寡头垄断,海外产能主要集中在杜邦(科慕)(116万吨)、亨斯迈(90万吨)、科斯特(86万吨)、康诺斯55万吨)、特诺(46万吨)。的钛资源储量位居世界。近些年来,氟碳漆产业的发展态势高速,业内人士一片欢欣鼓舞。譬如氟碳漆的产能迅速扩大,在规模上获得了一定的成绩,经过这几年的技术革新和改造,国内氟碳漆在上也了非常大的,部分产品已经达到可以替代进口产品的水平;在产品的地区差方面来看,由于环保要求的逐步,欧美硫酸法氟碳漆生产工艺逐步退出市场,但是造纸、化纤、搪陶瓷、化妆用品等行业对硫酸法生产的锐钛型氟碳漆依然保持的需求,这就为国内锐钛型氟碳漆提供了生存的空间。这些都为氟碳漆产业竞争力的创造了优秀的条件。黑河氟碳树脂漆类型有哪些?本品储存期为12个月。超过储存期的产品经检验合格后仍可使用。:在进行涂装作业时,务必采取各类预防办法,避免止意外事故发生和对作业人员进行必要的个人保护。油漆配料及施工现场不准一切火源存在,并保持良好通风,通风条件较差的应采用强制通风。油漆作业人员务必佩戴防护用具,预防漆雾,伤及眼睛,皮肤。油漆溅在皮肤上应立刻用肥皂水冲洗,溅入眼睛,应立刻用大量清水冲洗,而后找检查。油漆起火时,切勿以水灭火。可使用泡沫、二氧化碳型灭火器或干粉灭器扑灭火焰。声明:本说明书提供的信息是基于我们的实验和实际施工中的积累所得。虽然我们努力保证就该产品提供的所有建议(在本说明或其他材料中)正确无误,但是底材的和条件以及影响该产品使用和涂装的众多因素,均在我们的控制范围之外。主要特性该产品涂膜耐紫外线能力强,具备优秀的附着力,强度以及的耐候性。耐酸、碱及多种化学性和耐盐雾性能优秀。主要用途作为化工设备、管道及钢构表面的防腐以及桥梁、电视塔、港口码头、海上钻井平台等大型设施的保护与装饰。包装规格20公斤/套配套用漆无机富锌底漆(分装)、富锌环氧快干防锈底漆(分装)、氟碳防腐中涂漆(分装)表层处理前道漆漆膜务必平整、干燥、清洁、牢靠、无油、无污物、无酸碱和水分;对固化已久的漆膜务必用砂纸打磨后,才能涂装后道面漆。涂装参考涂装:喷涂(推荐)、刷涂配比:漆料︰固化剂=10︰1(重量)稀释剂:氟碳漆稀释剂,稀释量10—30%熟化时间:30分钟适合期(25℃):8小时理论用量:8—10平米/Kg/道(干膜厚度30μm)复涂间隔时间(25℃):24h以上施工要求:施工温度5—38℃,空气相对湿度小于75%储存运输存放于阴凉、干燥、通风处。采用先进的工艺配方,由进口的优秀金属专用氟碳树脂、颜填料、功能型助剂等精制而成。产品具备漆膜外表平滑光滑,且保光性能很不错。在大气下作为面漆使用。推荐用途广泛适合于钢构、工业管道、设备制造、、五金交电、工业建筑等轻防腐工业设备的涂装保护。亦适合于生产各类幕墙效果,通常用于各类住宅、各类、车站、车间、学校、展览馆、各类裙楼、居民小区的沿街商铺和文化活动中心,各级及各部门的办大楼等外墙装饰。产品数据技术指标固体含量,%GB1725≥40光泽度无光至半光附着力,级GB17201柔韧性,mmGB17312溶剂可溶物中氟含量HG3792≥10VOC含量,g/LGB23985≤80膜厚与涂布率典型干膜厚度(微米)305040湿膜厚度(微米)100150120理论涂布率(平米/公升)964物理特性颜调不定耐水性良好耐溶剂性一般耐化学性良好柔韧性很不错表层处理所有表面务必清洁、干燥且无污物,表面务必按照ISO8504进行评价和处理。
地产小周期下行,价格重归弱势氟碳漆的需求消费分布的区域和工业地理位置息息相关。而作为工业大国的,氟碳漆的市场需求也是占据了世界近34%的份额。随着近年氟碳漆产业的发展,其产量也达到了世界近三分之二的产量,因而,也是氟碳漆的出口大国。欧洲(19.5%)和北美(15.9%)分别位居第二和第三。世界氟碳漆消费分布地区氟碳漆下游应用范围主要为涂料、塑料、造纸、油墨、橡胶等,其中,涂料占据氟碳漆使用量多数,占氟碳漆下游需求的62.47%。而在全部涂料产品中,消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占涂料用氟碳漆总量的60%。基于氟碳漆与房地产走势息息相关,因而房地产景气程度主导氟碳漆需求走势。氟碳漆下游需求占比涂料产品中消耗氟碳漆多的是氟碳漆,约占60%表观消费量与地产销售和投资息息相关2017年以来,地产走势整体稳中走低,趋势拉平,中间有所反复。相应地,氟碳漆价格整体有所下调,幅度不大,2017年5月至今氟碳漆价格累计下跌11.03%。氟碳涂料普遍用于各行各业的各个行业,下面从氟碳涂料经常使用的几个领域进行讨论钢材领域氟碳涂料在钢材领域的使用早出现在彩钢板上,安装在车间和仓库的顶部,因为它经久耐用,安装方便,色彩绚丽,迅速在世界流行开来。世界钢构建筑及产品领域的巨头——巴特勒,她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。黑河氟碳树脂漆类型有哪些?*作业时需要注意天气、温度的变化,雨、雾、雪、夏天炎热时,在强烈阳光直射下均不能施工。建议涂装道数:*2-3道。 前道配套: *氟碳封闭漆、氟碳中间漆、无机富锌漆、环氧富锌漆、环氧云铁漆等。 表层处理: *没有底漆的表面务必干燥。 *除净全部的油渍、杂物,无酸、碱、盐和水分的凝聚。 注意事项:*超过较大涂装间隔时间,应将前道漆表面打磨粗糙后再涂装,以保证漆膜的附着力。*氟碳漆属于化学反应性涂料,施工前务必充分搅拌均匀,安装一段时期进行熟化,经熟化后的涂料应在8h内用完,避免胶结浪费。*涂料使用后包装桶务必盖严密封,否则会受潮气、醇、水的效果而变质。*该产品应有专业的涂装操作人员按照产品包装或本手册上的说明使用。按照主要成膜分类,目前国内乳胶漆的主要品种有氟碳涂料、硅丙涂料、酯以及它共聚物类、聚醋酸类、VAE(醋酸-共聚物)类、和(氯-氯共聚物)类。一、氟碳漆是什么质材?氟碳漆是指以氟树脂为主要成膜的涂料。氟碳涂料是一种十分的涂料,氟原子具备特强的电负性和很小的原子半径,氟树脂结构中的C-F键在几种碳化合物中的键能,让其具备的耐候性,氟树脂的涂膜高强度,表面能低,因而耐沾污性极好,氟树脂涂料被叫作超高耐用性涂料。二、氟碳漆和乳胶漆的区别乳胶漆是的外墙涂料,氟碳漆是新兴的外墙涂料,两者的区别主要表现在以下方面:
1、户外高耐用性乳胶漆一般加快老化实验只有250个小时左右,不超过800小时,户外使用的期限通常在5年以内。
氟碳漆涂层从外表上来讲,属于致密、均匀,不具备高光色泽的涂料产品。
在客户对氟碳漆没有做出高光的额外要求时,如果实际涂层亮度很高,则或继续不是氟碳漆涂料。
氟碳漆本身具备自洁性,对于油、水等污染可以很轻易的消除。
水性污染的:两块相同颜色的氟碳漆和聚氨酯漆样板,滴些水上去。而后将样板直立,水迅速流净的是氟碳漆样板,仍有水痕的,是聚氨酯漆。
氟碳漆涂料对油性污染物均较易,而聚氨酯对油性污染物就没那么容易。
氟碳漆认知的部分误区:
一、氟碳漆强度越高越好
一般来讲,氟碳漆的强度中,外墙氟碳漆更注意韧性,而金属漆特别是高装饰产品的涂层,则对强度的要求更高。
在道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据一些的统计,每年总腐蚀损耗可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%,美国与钢筋锈蚀相关的损耗可占总腐蚀损耗的40%,仅桥梁腐蚀就占总腐蚀损耗的20%。因而,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都用氟碳涂料进行涂装保护。例1:重庆嘉陵江大桥的钢梁,由于受酸雨影响,每年务必除锈和油漆一次,每次花费几十万元,从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里,涂膜完好,只有轻微的失光;例2:上海的卢浦大桥,造型美观,设计独特,一度曾是上海的骄傲,鉴于没使用氟碳涂料,正式使用还不到一年,桥面已大范围出现雨垢,严重影响了桥梁的整体美观。例3:采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂装的重庆大佛寺长江大桥,已使用2年多,钢梁和桥面都完好如初。在建筑领域,特别是建筑和车间建筑,钢构开始大量使用。为了保持长期的使用和美观,清洁和的费用,多数设计师在设计时在外墙面和钢构表面都使用氟碳涂料。成功案例有:采用上海衡峰FUVIT-ST的上海科技城、浦东、虹口体育场、上海虹桥,至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢构领域,氟碳涂料仍尤为重要。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,直属电台年平均金属防护费用约占总费用的10%,部分工程使用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢构造价的10%-25%,每年节约维修费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。混凝土氟碳涂料在混凝土上的使用主要表现在建筑外墙上。美国、欧洲、等发达的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优秀的综合性能和性能价格比,使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的和应用,它可喷涂,也可混涂,又使它在施工方面的成本大大。这也是氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙领域,涂料的使用率很低,只有10%,氟碳涂料的使用就更少了。随着法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的,涂料在建筑市场的份额将大幅攀升,预期,到2015年达到到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方有得天独厚的优势,国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有:上海边防检查站、东方中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等。有机材料在20世纪90年代,氟碳涂料应用在塑钢型材、玻璃钢、有机玻璃等有机材料上是根本不可行的。因为有机质材不可以承受230-250℃的烘烤温度,直至近21世纪开始,随着可常温固化氟碳涂料的问世,氟碳涂料才开始在有机质材上使用。铝合金过去,国内铝合金、铝塑板的涂装都依赖国外进口的PVDF氟碳涂料,随着国技的进步,国产PVDF、中低温、常温氟碳涂料已逐步替代进口涂料。其他领域氟碳涂料具备优秀的耐候性、耐、耐、耐沾污、耐酸、耐碱、憎油、憎水等特点。氟碳涂料分水性和油性;其中还分为民用和工业。氟碳涂料是可以做在汽车上的,但是氟碳涂料的强度还不够高,只有4-6H。汽车零部件、户外家电外壳、五金部件等方面,也在大量使用着氟碳涂料,作为零件本身的抗磨、性、缓冲性和使用期限。船舶制造则被认为是氟碳涂料进军的还有一个巨大市场。氟碳涂料在国外的使用已经相当普遍,这和他们的经济实力、涂料普及率、使用、观念等因素相关。国内氟碳涂料的使用面及销售量还处于一个相对较低的水平。人们对它的性能和使用还不够了解。随着氟碳涂料技术的进步和施工应用技术的完善,氟碳涂料优秀的性能价格比将使它在各个行业越来越具备竞争力。结语在美国、西欧、等发达氟碳涂料的使用已有70长期的历史,在钢材涂装领域已占有非常大的市场,我国氟碳涂料在钢材领域的使用才刚刚起步,但国内的涂料生产厂家已经认识到氟碳涂料在钢
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